Face a Face...

... ou uma das melhores formas de compararmos os dois esquemas de pintura da Estremadura...

ANAP...

Mesmo em dias feios, por vezes lá aparecem umas beldades... E ainda bem...

Se Há Coisa Que Mais Detesto...

... são os constantes atropelos à boa cidadania.



E por mais que possa parecer, não dá para passar, sob pena de danificar o veículo. E falo obviamente do autocarro, que não tem culpa nenhuma. O outro que se lixe, não é meu nem está à minha guarda...

Neblinas Sintrenses...

Adoro a minha terra-natal em tons invernosos...

Sobretudo naqueles dias húmidos, repletos de nevoeiro denso, que tornam ainda mais mágica e misteriosa a vila de Sintra...



Foto realizada às portas do "Moorish Castle"...

Cabecinha Picadora...

Se num capítulo anterior falamos dos novos métodos utilizados para a contagem de pessoas, apresento de seguida o que se esconde por debaixo de uma tampa, de um dos mais velhos métodos de contagem e validação de bilhetes.

Nada mais nada menos que a Almex Machine...

Dois Foleiros...

Por terem e fazerem uso de um fole, entenda-se...

À Falta do Cobrador...

... temos o contador de fluxos (que nome bonito...).

Este aparelho regista as entradas e saídas de passageiros em cada paragem, no percurso que se queira.

Desta forma obtêm-se dados valiosos (e que dantes exigia uma pessoa para os obter) e cuja análise dos mesmos poderá levar a que se façam ajustes na oferta do serviço.

ANAP...

Desta vez apresento um objecto comprido...

Verdade seja dita, ver um RL azul por estes lados é muito, muito raro... Só me lembro deste... :)

Amarelos já se vêem mais, mas os verdes é que vão na frente no que toca a aparições, já que cá apareceram muitas vezes...

Terminais Rodoviários de Portugal...

O desagrado, visto na Portela de Sintra...

E Começa a Confusão...

Aqui é sempre assim.

Sempre que o cais recebe um barco, a confusão instala-se durante uns largos minutos...

E Tu, Paravas ?

Respondam na coluna do lado... ;)



PS: E tu, é hoje que fazes um comentário ? LoL

Favorito...

Todos nós temos os nossos gostos e preferências. Há modelos de autocarros que se gosta mais, há mecânicas sobre a qual temos preferência e há os esquemas de pintura favoritos...

Eis o meu esquema de pintura favorito, sobretudo quando aplicado num O405 / O407...

Não me Canso de as Imortalizar...

... mas sempre que corro atrás delas, acabo por ficar completa e intensamente cansado.

Mas o balanço é sempre muito positivo. E não consigo ficar farto de andar por lá.

Pena é que o tempo não fique congelado como numa foto...

Adivinha Quem Voltou !!!



Para quem não faz ideia de quem seja, trata-se da ex-Stagecoach / Scotturb 209, que regressou a Sintra, onde tantas carreiras fez e quilómetros percorreu.

Histórias dela não faltam, basta-me apenas perguntar...

Recordar Cacilhas...

Simplesmente isto!

E isto só prova de que as coisas tal como as conhecemos, acabam um dia...

O Velho e o Novo...

O velho ainda resiste (para nossa satisfação e regozijo...), para o novo reserva-se-lhe um futuro que se deseja longo...

Mas será que aguentará mais de 30 anos em serviço comercial como o velho ?

Responda a esta questão aqui ao lado... ;) (comentários serão sempre bem vindos)



PS: A foto é uma das recordações que se trouxe de um passeio organizado pela AMIBUS no passado dia 26 de Maio de 2007.

Para Um Entrar...

... é necessário que o outro saia. Pelo menos é assim que deverá ser, para não originar confusão num local onde há pouco espaço para manobras. Menos ainda se estivermos a falar de duas viaturas pesadas...

Este "fenómeno" acontece uma vez ao dia, todos os dias úteis da semana, numa terrinha perdida num vale profundo, a meio caminho entre Sintra e Mafra.

O Que Nos Move...

Às vezes é a vontade, o querer, noutras ocasiões a paixão...

São tantos e tão válidos os motivos que não vale a pena sequer tentar enumera-los...

Mas o que faz mesmo mover um autocarro é a alma que se esconde atrás de tampas e tampinhas, o motor. Mas desta vez ele revela-se...

Trata-se de um bloco MAN (óbvio, dah !) de 6.871 cm3 e 220 cavalos, confortavelmente instalado num modelo dos Irmãos Mota.

Terminais Rodoviários de Portugal...

Alcácer do Sal, que tantas visitas minhas tem recebido nos últimos tempos (vá-se lá saber o porquê...).

Aqui num ambiente sépia, mostrando as suas OAF...

Aventura (Muito) Molhada...

E finalmente deu-se a quinta ronda em terras alentejanas.

Mas nesta, ao invés do calor tórrido característico, tivemos direito a umas valentes horas de chuva, o que tornou as coisas um pouco mais interessantes... :)

Cansadíssimo após 11 horas de condução em condições por vezes longe das ideais mas ainda assim com vontade de partilhar convosco mais esta alegria que hoje pude viver...

E para acabar, uma palavrinha de apreço e agradecimento por todos os que me acompanharam e tornaram possíveis estas aventuras por terras alentejanas.

ANAP...

Faz já algum tempo que não actualizava esta rubrica... E para não demorar mais, aqui fica a foto do Isidoro Duarte 301.

Uma belíssima e magnifica Caetano Enigma. Belíssima na aparência e estilo e magnifica pelo conforto que é capaz de proporcionar a quem nela viaja. Um bijou para descobrir com tempo e de prefêrencia a percorrer as mais fantásticas paisagens deste rectângulo à beira-mar colocado...



PS: E aproveitem agora, pois também esta vai levar com a cor amarela muito em breve...

Para Que é Que Isto Serve ?



Quando montado num autocarro, e dito de forma reduzida e resumida, para nada...

Mas para o motorista serve sempre para alguma coisa, quanto mais não seja andar a experimentar a função (improvisada, refira-se...) de kneeling do eixo traseiro...

E ver nisso uma espécie de divertimento, tal e qual uma criança que descobre uma função nova no seu brinquedo favorito...

Está Mais na Altura de Fazer a Perguntinha...

Qual o esquema da Rodoviária do Alentejo que preferem ?

Respondam na sondagem ao lado e, se assim entenderem (não se cortem ou intimidem, sff!), deixem o vosso comentáriozinho... ;-)

Um Tanto ou Quanto Atarantado...

É assim que me sinto sempre que me cruzo com viaturas da Rodoviária do Alentejo... Mais ainda se estiverem no seu ambiente natural... Simplesmente, adoro-as !!!

Fim de uma quarta aventura Além Tejo e a fazer votos para que a 5ª venha rapidamente...

Obrigado Mafrense...

... por prolongares a vida comercial e restituir alguma da juventude e beleza perdidas a uma das tuas "musas"...

Adorar Tropeçar...

... no 5498 da Barraqueiro Alugueres.

Este autocarro sempre me impressionou pela sua "monstruosidade". E é talvez o autocarro da Barraqueiro que eu mais fotografei até ao momento...

PS: Dedicado ao maluco que o conduz...

É Suposto o...

... transporte público ir a todo lado, ou pelo menos servir o maior número possível de pessoas e localidades.

E há quem esteja empenhado para que tal permissa seja posta em prática.

E vai daí...

PS: E escusa de procurar este autocarro, foi abatido! De vez...

O Espantalho...

Algures numa cidade no interior deste País à beira-mar esplanado, encontra-se esta velha relíquia que promete espantar os vícios que os mais novos possam adquirir...

Para mim, acaba por ser um contrasenso ver escrito nas paredes de um autocarro "Bus Espanta Vícios", precisamente num objecto que me causa tanto vício e admiração... :P

A La La La La Landim...



PS: Para perceberem o título da mensagem, visitar: http://br.youtube.com/watch?v=4kfTuNdku3A

Pelos Caminhos da Beira Alta (Parte V e Fim)...

Pois é...

Tudo o que é bom tem um fim. O passeio, a própria UTIC (Berrelhas 69) que nos levou nesse passeio...

O que não acaba nunca são as recordações memoráveis desse dia...

Em forma de despedida, deixo-vos o Berrelhas 69 junto do Berrelhas 54 juntos, nas instalações da empresa Berrelhas, em Viseu.

Até Sempre!

ANAP...

Agora que já voltei, fiquem com estes dois que hoje me apareceram pela frente na Portela...

Entretanham-se...

... a escolher entre estas duas personagens do nosso mundo rodoviário...

De entre elas, qual é na vossa opinião, a melhor adaptação realizada com base no chassis 65 C 18 S da Iveco TurboDaily ?

Será a Atomic Mini feita pelos Irmãos Mota ? Ou será o modelo Compa da espanhola Unvi ?

Queiram responder na sondagem ao lado, que eu vou andar um tanto ou quanto afastado daqui nos próximos tempos (apenas alguns dias, não se assustem...)...

Ah! E se puderem deixarem um comentário acerca da vossa preferência, a votação certamente ganhará um outro colorido! ;-)

PS: Parabéns a quem acertou na resposta à anterior sondagem: "Marcopolo Viale". Estava-se mesmo a ver, não era ?

Terminais Rodoviários de Portugal...

Este dispensa qualquer tipo de apresentações, a foto fala por si...

E é caso para dizer, "casa cheia" !!!!

À Espreita...

Por debaixo da placa da discórdia, ou a forma como ela foi colocada...

Simplesmente Delicioso...

Quando se pensa, ao olhar para o serviço que nos designaram, que a segunda parte do dia vai ser (muito) trabalhosa, pouco haverá que nos possa animar...

Mas hoje, fiquei extremamente feliz ao descobrir que iria fazer a tal segunda parte com o melhor modelo de autocarro que a empresa tem na sua frota (na minha modesta e honesta opinião, note-se...).

E isto, é mais do que suficiente para encarar a tal malfadada segunda parte com um melhor humor! Mas havia mais...

Era a primeira vez que iria realizar a carreira da tarde com este modelo. Estava espectante, ansioso por me fazer à estrada e atacar um percurso que adoro e conheço bem. Era tempo de desfrutar!

E não fiquei desapontado... Ai, ai...

Não basta o percurso da carreira ser maravilhoso, tanto pelas paissagens que nos envolvem, como pelas próprias estradas que nos levam ao destino (e claro, neste altura mais quente do ano, ainda somos presenteados com o que mais de belo nos pode aparecer à porta... :-) ), como tenho de fazer justiça, acompanhada da devida vénia, ao bólide.

É um autocarro fabuloso de se conduzir, extremamente confortável para quem o faz e para quem nele viaja. Uma travagem suave, potente e progressiva. Um motor cooperante, combinado com uma caixa ZF de 5 relações que se encontrava excelentemente afinada. É um autocarro "comme il fault" !

Adorei "enrolá-lo" no sinuoso percurso. Com ele, pude acelerar um pouco mais do que é habitual neste mesmo percurso. O silêncio, o conforto, a travagem suave e um comportamento muito neutro, assim o permitem, sem que incomode muito quem viaja como passageiro (e seja em pé ou sentado nos Urban 90).

E depois, já no final do dia de trabalho, mesmo antes de realizar a última circulação do dia, tempo para desfrutar dos últimos raios de sol e ver como o Sol se esfuma no mar...

E desta última recordação deste dia, aqui fica o registo...

Pelos Caminhos da Beira Alta (Parte IV)...

Seria incorrecto da minha parte este mês não colocar nada sobre o passeio realizado à uns meses atrás na Beira Alta...

Após Lamego e o seu belo repasto, seguimos em direcção a Sátão, fazendo paragens em Moimenta da Beira, em Penso (reabastecimento dos participantes) e Aguiar da Beira.

Não podiamos perder tempo, à nossa espera estava o n.º 69 da Empresa de Camionagem Berrelhas. A 2ª UTIC desse dia...

Nesse caso, até qualquer dia 31 e olá 69 !

Símbiose Quase Perfeita...

Há quem leve muito a sério a união comercial da Setra e da Mercedes-Benz.

De tal forma, que a aplica em alguns dos seus carros...



Foto feita após a minha primeira viagem em Mercedes-Benz O405 NÜ.

ANAP...

Uma das (poucas) visitas que aconteceram nas últimas semanas...

À Um Ano, Comecei a Fazer Carreiras Aqui...

... nesta bela localidade...

Mais Uma Aventura... (mais a Norte...)

Sábado, 19 de Julho de 2008, por volta das 19 horas...

"Olha, queres ir passear pelas Beiras?"

O convite foi demasiado irresistível, mais ainda se pensar que era para ser realizado com a companhia de mais 2 grandes malucos...

E lá fomos nós atrás destas e de outras (bónus...) no Domingo, dia 20 de Julho de 2008...

Supresa (e novidade) do Dia...

Às vezes, ando tantas vezes às voltas e voltas que até chateia, sem nada de interessante ao alcance da vista...

Mas hoje, lá apareceu uma excepção que confirma a regra... ;-)

Para quem como eu está habituado a trabalhar com a versão urbana deste modelo, é estranho ver esta carroçaria em versão interurbana.

E raro, raro, é ver as bonitas cores da Arriva por aqui por Sintra...

Aqui fica em primeira mão o Marcopolo Viale HF assente em chassis Mercedes Benz OC500, com o número de frota 438 da Arriva.

Bandeira de Pano...

O que está actualmente na moda é fazer a indicação do último destino com uma bandeira de LED's (Light Emission Diode, que traduzido para Português dá qualquer coisa como Diodo Emissor de Luz), resolvi mostrar como era à uns tempos atrás, para que não caia no esquecimento...



E o destino está mesmo a convidar nesta altura do ano...

Abram Alas Para os Todi...



Dedicado ao PF... ;-)

Terminais Rodoviários de Portugal...

Aqui fica desta feita o terminal de Ferreira do Alentejo...

Para os "cuscos" ;-), os carros são 8164 e 8176.

Um Ano Agarrado à Roda...

Pois é... Faz hoje exactamente um aninho que comecei a exercer esta profissão.

E para comemorar, aqui fica uma foto do dia de hoje...

Sai Um Refresco...

Com o calor que se tem feito sentir nos últimos tempos, sabe bem tomar algo refresco para nos ajudar a vencer as "altas" temperaturas...

O "Terminal Rodoviário" não poderia ficar indiferente a isto e como tal, apresenta aos seus fiéis leitores (e até para aqueles que não o são...) uma imagem de uma manhã fresca do mês de Janeiro do ano de 2007, em pleno centro histórico da Vila de Sintra.

Pormenor Técnico...

E eis aqui o que resta do sistema de travagem de um eixo frontal de um Volvo B58.

Visível na foto, as maxilas (ou o que resta das mesmas), os bombitos e a mola de retorno.

ANAP...

Já aqui se tem tanto falado nesta empresa, aqui fica um veículo apanhado em local indevido...

Pelos Caminhos da Beira Alta (Parte III)...

Continuando a nossa epopeia (sim, porque passear num carro imensamente velho é para muitos algo deste género...), saídos de Castro d'Aire rumou-se a Lamego, lugar onde se deu o almoço.

E por lá andava este Joalto (a um Domingo, note-se...), descaracterizado na sua sua quase totalidade (restava apenas a pintura base).

As Duas Frentes...

Esta foto é para vos auxiliar na última votação proposta...

PS: E desde já se aproveita a ocasião para agradecer o acolhimento da Espírito Santo (Vila Nova de Gaia) no passado dia 30 de Março de 2008.