Tipicamente Transdev...

Se há coisa que aprendi nos meus passeios onde a Transdev opera é que, não raras vezes, basta uma berma mais larga, à beirinha de qualquer estrada, que ali está um lugar fabuloso para se estacionar o autocarro.

Este exemplar da referida empresa, um delicioso Setra S315 GT HD, mostra isso mesmo.

Ainda que esteja longe de casa e bastante mais a Sul...

A Desaparecer...

Apanhar uma carroçaria Enigma da CaetanosBus decorada com as cores da Rede de Expressos é cada vez mais raro...

Vai daí, há que aproveitar todas as oportunidades de as apanhar.

Os Contemporâneos...

Eis duas forma de vestir o mesmo chassis em Portugal, nos finais da década de 80.

Em primeiro plano o Alfredo Caetano Bravo Panorama II e em segundo plano a UTIC Granade.

Ambos trazem por debaixo das suas carroçarias, o chassis Scania K113...

Vamos a Votos ! ...

Desta vez, vamos averiguar aqui entre nós, qual é o modelo que nos agrada mais...

Hoje, a escolha da tipologia dos veículos recaiu sobre a Categoria II, que abrange autocarros de curta e média distância, quer seja em serviços interurbanos ou serviços de aluguer.

Nesta votação, apenas estão submetidos veículos concebidos e/ou produzidos em Portugal

Desta forma, são submetidos a concurso, os seguintes concorrentes:

Atomic MK II, dos Irmãos Mota;

CI1200, da CaetanoBus (ex- Salvador Caetano);

Cygnus, da Starbus (ex-Alfredo Caetano).

Como é habitual neste tipo de sufrágio, podem sempre aproveitar para deixar a vossa opinião nos comentários, que será sempre bem recebida !

Bons Votos !


NOTA: Por falta de foto decente de um Viale HF, não foi possível inclui-lo nesta votação. As minhas sinceras desculpas aos adeptos do modelo. :)

O Estranho Brilho da Areia Molhada...



Numa das minha mais recentes idas à praia, encontrei por lá este "vagabundo".

Talvez se tenha deixado tentar pelo estranho brilho da areia molhada, como refere a canção 1º de Agosto dos Xutos & Pontapés...

Mas ainda só estamos em Julho e a presença dele deve-se mais a outros motivos...