Seria no mínimo estranho se um blog cujo nome é "terminal rodoviário" não falasse de terminais rodoviários existentes por esse País fora, nas nossas cidades, vilas e até mesmo nas mais remotas localidades.
Assim, estreio agora esta rúbrica, onde espero trazer de tempos a tempos um terminal.
E se alguns de vós pensavam que iria começar por apresentar a "minha" base, desenganem-se...
Começo por mostrar o emblemático terminal da Praça de Espanha (Lisboa).
Ocupado na sua quase totalidade pelos TST, é ainda utilizado pela Lisboa Transportes através de uma única carreira, a 115.
Para além destas duas operadoras que utilizam o terminal, o mesmo ainda permite a ligação às rede da Carris e do Metropolitano de Lisboa.
A primeira imagem mostra uma panorâmica geral do terminal:
Na segunda e terceira imagem vemos um pouco mais pormenorizadamente o terminal:
PS: Sugestões para mais terminais aceitam-se... ;-)
3 comentários:
As tardes que passei por aí, a ver o 'laranjas' da Rodoviária Nacional.
A minha preferência era os 'Longo Curso', do CEP 8, com destinos tal como; Potalegre, Vidigueira, Sines ou Portimão.
De vez em quando, á hora de ponta, lá vinha uma reliquia, ex-João Cândido Belo, fazer um desdobramento para Azeitão ou Setubal.
[PS: Sugestões para mais terminais aceitam-se... ;-)]
A minha sugestão, é apresentares, aqueles que já passaram à história e que em conjunto com a Praça de Espanha, foram os grandes terminais rodoviários dos anos 70 e 80, do seculo XX.
Refiro, Entre-Campos e Sete Rios. Se, no primeiro já não é possivel ver autocarro, foi transformado em parque de estacionamento, no segundo é possivel ver autocarros em serviço ocasional, em visitas ao Zoo.
O meu preferido é sem dúvida o mais movimentado de Lisboa. O do Campo Grande
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